Compensador de nivel con resorte incorporado, pequeña elasticidad
Tamaño pequeño y ligero
Tratamiento superficial especial para la barra de guía
Manga guía con buje incorporado de resina
Diseño de estructura retractiva
Pspl-i 10 M5F - M10
① ② ③ ④ ⑤
① Serie | ② Estilo de búfer | ③ Carrera de amortiguación | ④ Conexión de puerto de vacío | ⑤ Hilo de montaje |
PSPL | I-resorte incorporado | 10 15 20 | Hilo hembra M5F - M5 × 0,8 | M10 - M10 × 1 |
Selección
Modelo/golpe de búfer | 3 | 10 | 15 | 20 |
PSPL-I D M5F-M10 | PSPL-I3M5F-M10 | PSPL-I10M5F-M10 | PSPL-I15M5F-M10 | PSPL-I20M5F-M10 |
PSPL-I D RM5F-M10 | - | PSPL-I10RM5F-M10 | PSPL-I15RM5F-M10 | PSPL-I20RM5F-M10 |
Modelo/tamaño | H | L | Y | F1 N | F2 N |
PSPL-I10(R)M5F-M10 | 51 | 31,8 | 10 | 1,0 | 1,4 |
PSPL-I15(R)M5F-M10 | 61 | 36,8 | 15 | 1,0 | 1,4 |
PSPL-I20(R)M5F-M10 | 71 | 41,8 | 20 | 1,0 | 1,4 |
Nota: 1. "F1" significa fuerza de resorte en 0 golpes, y "F2" significa fuerza de resorte en la carrera máxima
2. El par de bloqueo de la tuerca M10 es de 2,5 ~ 3.5N.M, por favor trabaje dentro del rango de par especificado
Modelo/tamaño | H | L | Y | F1 N | F2 N |
PSPL-I3M5F-M10 | 16,5 | 9 | 3 | 0,7 | 1,0 |
Nota: 1. "F1" significa fuerza de resorte en 0 golpes, y "F2" significa fuerza de resorte en la carrera máxima